作為在杭州做道路施工行業(yè)干了這么多年修路的老師傅，對(duì)于瀝青道路施工的每個(gè)流程都很清楚。從瀝青原料從攪拌站加工出來，到鋪到路面上的這個(gè)那個(gè)過程，中間哪怕出了很小的岔子，哪怕是再好的瀝青料也會(huì)導(dǎo)致道路的性能收到影響，瀝青除了問題就很容易導(dǎo)致道路鋪不平。運(yùn)輸瀝青的卡車運(yùn)輸?shù)氖堑缆焚|(zhì)量的“生命線”，可不敢馬虎。作為一個(gè)老師傅今天我把我壓箱底的關(guān)于瀝青道路施工的經(jīng)驗(yàn)分享給大家，希望能夠幫助到您

一、 瀝青料裝車有講究，開頭就要穩(wěn)別看裝車是個(gè)力氣活，里頭可有技術(shù)含量。

1、瀝青料裝車的時(shí)候要注意得挪位，裝料的時(shí)候，可不能讓司機(jī)傻站著。得讓他開著車慢慢往前挪，分“前、后、中”好幾回把料裝進(jìn)去。很多朋友可能會(huì)疑惑，這樣做是為啥呢？這樣做的目的就是為了不讓石子兒和瀝青分家（我們叫“離析”），只有這樣分段式的裝車才能保證每一車料都勻?qū)崱Ｋ韵襁@個(gè)細(xì)節(jié)不注意把握是不行的。

2、車廂裝料前必須打掃得干干凈凈，有條件的還要噴上一層專門的隔離油（我們常用植物油兌水）。這里敲黑板告訴大家一個(gè)重點(diǎn)：隔離油千萬別為了省錢用柴油或者廢機(jī)油！那玩意兒腐蝕性大，一沾上，瀝青的“粘性”就毀了，以后路面容易松散、出坑槽。所以瀝青料的運(yùn)輸步就有這么多的講究需要注意。操作的不好瀝青源料還沒出場就報(bào)廢了。不說說不專業(yè)能行不。

二、 瀝青原料運(yùn)輸，保暖是頭等大事。直接影響瀝青的性能。

1、瀝青原料太冷和太熱都不行，瀝青原料特別怕低溫，攪拌好的熱瀝青料一但涼下來就會(huì)變硬，硬的瀝青原料鋪在地面上，怎么壓也壓不實(shí)。所以我們一定要知道的是瀝青原料在運(yùn)輸途的過程中，“保溫”比啥都重要。

2、如果運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場不能立馬施工，那就用篷布蓋嚴(yán)實(shí)，從運(yùn)輸車輛上卸下來，立馬就要用厚實(shí)的棉篷布給它裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，里外三層外三層都不要嫌多。特別是現(xiàn)在秋季，溫度低天冷、風(fēng)大不給瀝青蓋上“大棉被”，讓它保溫是真不行。

三、 算好時(shí)間和路線，別讓料等攤鋪，也就是說同步進(jìn)行算好時(shí)間很重要

瀝青料在車上待的時(shí)間越長，溫度掉得越厲害。這里我就要建議大家在運(yùn)輸石油瀝青和施工之前要做好規(guī)劃，盡量時(shí)間同步進(jìn)行。根據(jù)道路鋪設(shè)的進(jìn)度需要多少瀝青料就有計(jì)劃的運(yùn)多少過來，盡量實(shí)現(xiàn)鋪多少用多少，這樣能夠保持瀝青的溫度最少程度的消耗。

負(fù)責(zé)調(diào)度的兄弟就得把路線跑一遍，專挑又近又平坦、紅綠燈少的路走，把路上要花的時(shí)間算得八九不離十。從出料到攤鋪，普通瀝青料，一般不能超過一個(gè)半小時(shí)。就算是更耐熱的改性瀝青，也得抓緊。目的就一個(gè)：必須在料涼透之前，把它鋪下去。這樣的話不僅熱量損失的少，并且對(duì)于瀝青的施工來說壓路也壓的實(shí)。溫度降下來之后的瀝青很硬對(duì)于道路的鋪設(shè)來說是吃力不討好的事情。

四、 到場配合好，卸料是技術(shù)活

車開到攤鋪機(jī)跟前，這最后一步要是沒配合好，前功盡棄。

倒車指揮到位得有專人指揮倒車，讓后輪輕輕頂住攤鋪機(jī)的推輥，不撞上也別離太遠(yuǎn)。慢慢升斗卸料卸料時(shí)，車子掛空擋，讓攤鋪機(jī)推著走。升車廂要一點(diǎn)點(diǎn)來，不能“嘩啦”一下全升起，那樣料會(huì)一下子涌出來，離析就特別嚴(yán)重。這里就得讓運(yùn)輸瀝青料的司機(jī)定期培訓(xùn)，讓他們施工的理論結(jié)合實(shí)操，經(jīng)驗(yàn)就會(huì)越來越豐富。

五、 準(zhǔn)備好應(yīng)急預(yù)案，遇到問題不慌不亂

1、如果遇到突發(fā)情況，例如車壞怎么辦？我們以前碰到過這樣的事情，所以后面我們也學(xué)聰明了，讓車隊(duì)里跟著維修車，小毛病立馬解決。要是車壞得動(dòng)不了了，別猶豫，備用車馬上頂上去，把料接走，絕不能耽誤。

2、瀝青料涼了怎么辦？這是瀝青道路施工中很常見的問題，對(duì)于施工隊(duì)來說這也是最頭疼的事情。如果運(yùn)到的料溫度不夠了，或者被雨淋了，這里就得說，如果溫度低下去必須直接拉到廢棄場倒掉，絕不能往路上鋪！我們的原則是舍不得這一車料，也不能毀了整段路段。

瀝青料運(yùn)輸這活兒，在我們看來，絕不是簡單的開車?yán)?。它是一套環(huán)環(huán)相扣的“精工細(xì)活”。從鏟料裝上車，到最后一鏟料卸干凈，每一個(gè)動(dòng)作都有它的道理。我們作為在杭州做了20多年的瀝青道路施工隊(duì)來說只有把這條路“守”好了，我們才能理直氣壯地說，交給甲方的，是一條結(jié)實(shí)耐用的好路。只有把施工流程做扎實(shí)了也能做到問心無愧！

我們公司在這行扎扎實(shí)實(shí)干了十幾年，靠的就是對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)的死磕。如果您有任何道路施工方面的問題，歡迎來聊聊，我們多交流，相信一定會(huì)有更好的方案。